Espesipikong Makina para sa Likod na Ehe HGZK-06
Pagsasaayos ng Produkto
Pangkalahatang-ideya ng Produkto
Ang Specific Machine for Rear Axle ay isang high-efficiency CNC machine tool na sadyang idinisenyo para sa pagma-machining ng mga rear axle ng sasakyan. Nagtatampok ito ng makabagong dual-carriage dual-spindle structure, na pinagsasama ang mataas na katumpakan at flexibility ng proseso. Sa pamamagitan ng natatanging fixed at mobile spindle collaborative working mode nito, umaangkop ang makina sa mga workpiece ng rear axle na may iba't ibang haba at sumusuporta sa sabay-sabay na pagma-machining sa magkabilang dulo. Tinitiyak nito ang mahigpit na coaxial accuracy habang makabuluhang pinapabuti ang kahusayan sa produksyon, na ginagawa itong isang mainam na solusyon para sa high-precision na paggawa ng mga bahagi sa industriya ng makinarya ng sasakyan at inhinyeriya.
Mga Tampok
Disenyo ng Kolaboratibong Dual-Spindle na Dalawahang Karwahe:
Gumagamit ng nakapirming spindle para sa baseline positioning at isang mobile spindle upang mapalawak nang flexible ang machining range, na madaling tumanggap ng iba't ibang haba ng rear axle (mula sa maikli hanggang sa mahahabang shaft).
Ang teknolohiyang synchronous dual-carriage drive ay nagbibigay-daan sa sabay-sabay na pag-ikot sa magkabilang dulo, na binabawasan ang paulit-ulit na pag-clamping at lubhang nagpapaikli sa mga machining cycle.
Mataas na Pagkakatugma at Kakayahang umangkop sa Proseso:
Ang modular na disenyo ng istruktura ay nagbibigay-daan sa mabilis na pagsasaayos ng konfigurasyon para sa mahusay na pagma-machining ng mga rear axle na may iba't ibang mga detalye.
Nilagyan ng intelligent error compensation system na awtomatikong umaangkop sa mga pagkakaiba-iba ng haba ng workpiece, na tinitiyak ang matatag at pare-parehong mga resulta ng machining.
Teknolohiya ng Precision Coaxial Control:
Tinitiyak ang mahigpit na coaxial accuracy para sa magkabilang dulo sa pamamagitan ng high-rigidity bed at closed-loop servo control, na nakakatugon sa mahigpit na mga kinakailangan ng mga sistema ng transmisyon ng sasakyan.
Binabalanse ng disenyo ng composite guideway ang resistensya sa vibration at dynamic response, na angkop para sa mabibigat na pagputol at mga senaryo ng high-precision machining.
Matalinong Operasyon at Mahusay na Pamamahala:
Isinama sa mga advanced na CNC system (tugma sa FANUC/SIEMENS), na sumusuporta sa multi-process programming at real-time status monitoring upang mapadali ang mga operasyon.
Binabawasan ng awtomatikong pag-set up ng tool at pamamahala ng tagal ng tool ang manu-manong interbensyon, na nagpapahusay sa pangkalahatang paggamit ng kagamitan.
Konklusyon:
Nagtatampok ang makina ng dual-drag plate at dual-spindle structure, na may isang fixed spindle at isang moving spindle.
Ito ay angkop para sa pagproseso ng mga rear axle na may iba't ibang haba.
Pinapayagan nito ang sabay-sabay na pagma-machining ng magkabilang dulo ng rear axle, sa gayon ay tinitiyak ang coaxiality sa magkabilang dulo.
Mga Aplikasyon
Mga Industriya:Paggawa ng sasakyan, makinarya sa inhinyeriya, produksyon ng mga komersyal/natatanging sasakyan, pagproseso ng mga bahagi ng transmisyon ng bagong enerhiya.
Mga Karaniwang Senaryo:
Katumpakan ng pagpihit at pagbabarena ng mga tubo ng rear axle at mga dulo ng flange para sa mga pampasaherong/komersyal na sasakyan.
Mataas na volume na pagmamanipula ng mga drive axle ng makinarya ng inhinyeriya.
Pinagsamang machining ng mga bahagi ng rear axle sa mga automated na linya ng produksyon.
Disenyo ng Kolaboratibong Dual-Spindle na Dalawahang Karwahe:
Gumagamit ng nakapirming spindle para sa baseline positioning at isang mobile spindle upang mapalawak nang flexible ang machining range, na madaling tumanggap ng iba't ibang haba ng rear axle (mula sa maikli hanggang sa mahahabang shaft).
Ang teknolohiyang synchronous dual-carriage drive ay nagbibigay-daan sa sabay-sabay na pag-ikot sa magkabilang dulo, na binabawasan ang paulit-ulit na pag-clamping at lubhang nagpapaikli sa mga machining cycle.
Mataas na Pagkakatugma at Kakayahang umangkop sa Proseso:
Ang modular na disenyo ng istruktura ay nagbibigay-daan sa mabilis na pagsasaayos ng konfigurasyon para sa mahusay na pagma-machining ng mga rear axle na may iba't ibang mga detalye.
Nilagyan ng intelligent error compensation system na awtomatikong umaangkop sa mga pagkakaiba-iba ng haba ng workpiece, na tinitiyak ang matatag at pare-parehong mga resulta ng machining.
Teknolohiya ng Precision Coaxial Control:
Tinitiyak ang mahigpit na coaxial accuracy para sa magkabilang dulo sa pamamagitan ng high-rigidity bed at closed-loop servo control, na nakakatugon sa mahigpit na mga kinakailangan ng mga sistema ng transmisyon ng sasakyan.
Binabalanse ng disenyo ng composite guideway ang resistensya sa vibration at dynamic response, na angkop para sa mabibigat na pagputol at mga senaryo ng high-precision machining.
Matalinong Operasyon at Mahusay na Pamamahala:
Isinama sa mga advanced na CNC system (tugma sa FANUC/SIEMENS), na sumusuporta sa multi-process programming at real-time status monitoring upang mapadali ang mga operasyon.
Binabawasan ng awtomatikong pag-set up ng tool at pamamahala ng tagal ng tool ang manu-manong interbensyon, na nagpapahusay sa pangkalahatang paggamit ng kagamitan.
Konklusyon:
Nagtatampok ang makina ng dual-drag plate at dual-spindle structure, na may isang fixed spindle at isang moving spindle.
Ito ay angkop para sa pagproseso ng mga rear axle na may iba't ibang haba.
Pinapayagan nito ang sabay-sabay na pagma-machining ng magkabilang dulo ng rear axle, sa gayon ay tinitiyak ang coaxiality sa magkabilang dulo.




















